GETTING MY 跨境 TO WORK

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黄渊普认为,最难的是出海人思想心态上的“走出去”。中华民族是相对内敛和保守的民族,安土重迁。而且中国是一个大国,有统一大市场,所以不像很多资源有限的国家,比如新加坡、以色列,天然地有很强的走出国门的意愿。

可见,中国企业出海的实际节奏和趋势仍以市场力量为主。四个重要节点中仅一个与政府有关出海的政策/举措直接相关,其他三个均是对其时国内外经济社会环境的回应或能动选择。当然,在影响和形塑国际、国内经济社会环境方面,国家仍然具有举足轻重甚至决定性的作用。

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因此出海企业在开展海外业务时更加冷静本质,从烧钱做规模的思维,转换到注重利润的健康生长上。

得益于跨境电商模式可以直面零售消费者,商家能以较高的资金周转效率,以及小批量备货,甚至通过代发货实现零库存成本的优势,大大降低外贸业务的资金门槛。同时,跨境电商平台较为灵活的主体准入审核机制,也给了大量个人创业者或中小微企业,参与进新时代下品牌出海大趋势中的机会。

系列政策提出的背景正是,在行业飞速发展的背景之下,配套设施和相关管理能力亟需完善。

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此外,广东税务部门利用多语种人才优势,组建了广东税务多语种服务团队,实现跨境服务“零障碍”。活动现场,广东省税务局国际税收管理处处长刘丽为多语种服务团队授旗,来自汕头、梅州、汕尾、潮州、揭阳五地的税务干部代表分别以普通话、潮州话、英语、日语、缅甸语等开展税收宣传,为涉外企业提供个性化、零门槛服务。

我国电动汽车立足本土市场,不断向国际市场开拓,在全球的认可度越来越高。日前,比亚迪开始在日本市场销售其在当地推出的第三款电动汽车“海豹(配置

明星企业的样板效应和头部企业的人才溢出效应逐渐显现,未来出海企业需要从“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变,保证业务和团队的“上岸”。

本文由 @游瑶的产品笔记 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载

霞光智库的第十五个判断是:欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场,但政策波动将更加频繁。

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